鋼價暴跌還沒有結束，市場成交基本停滯，鋼價240天爬行上漲的幅度，用了24天打回原形，可悲的是跌勢并沒有因此放緩或者停止的跡象。

拿什么來拯救你，暴跌的鋼價

截止到11月24日的3250元/噸，短短24天時間，鋼價暴跌700元/噸。究竟是何原因使得鋼價跌勢不止呢？從影響鋼價的主要因素來看，庫存其實一直在下降；北方需求有所下降，但是南方變動不大；產量方面，進入供暖季后，鋼廠基本會主動限產，北方鋼廠多數(shù)限產力度在50%以上；期貨走勢大幅下挫，并且期現(xiàn)價差幅度較大。從以上影響因素來看，這波下跌最根本原因或許就是期貨暴跌導致的。

價差過大勢必出現(xiàn)調整，要么現(xiàn)貨漲，要么期貨跌。結合基本面來看，進入11月份以后，需求逐漸轉淡，現(xiàn)貨價格拉漲比較困難，所以期貨走低，反倒理所當然。但是由于長久以來，現(xiàn)貨市場對期貨市場的依賴度比較高，一旦期貨漲，現(xiàn)貨會積極超漲于期貨，一旦期貨跌，現(xiàn)貨市場的恐慌情緒蔓延，更何況是期貨一路震蕩下跌，毫無反彈的苗頭，因此導致現(xiàn)貨市場暴跌行情。

理性來看，需求欠佳是每年這個季節(jié)都在所難免的，并且往年同期都是限產炒作的高峰期，而今年限產消息相對平淡，這也是鋼價暴跌的第二個主要因素。

由于鋼價不斷走低，鋼廠指導價也不斷下調，部分鋼廠積極檢修，局部檢修力度高達三分之二。經過大幅急跌，現(xiàn)貨市場恐高情緒基本得到釋放，一旦有利好消息或者期貨出現(xiàn)反彈，現(xiàn)貨市場也會向更加健康的方向發(fā)展。抄底風險尚存，賠錢出貨不甘心，現(xiàn)在能做的只有等待，等待鋼市的霧霾散去。

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